Evo šta će se u Srbiji graditi u 2018. godini
Mihajlović je najavila da iduće godine na trasi Niš-Merdare-Priština počinje izgradnja 36 kilometara deonice puta Niš-Pločinka, vrednosti 212 miliona evra.
- Izgradnja te deonice biće finansirana sredstvima Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, a mi smo obezbedili garancije u budžetu za taj projekat - kazala je ona u intervjuu beogradskoj agenciji, a prenosi B92.
Najavila je da će u 2018. početi modernizacija železničke obilaznice oko Niša i elektrifikacija pruge Niš-Dimitrovgrad, a vrednost projekta je oko 250 miliona evra.
- To je jedini deo pruge nije elektrifikovan na Koridoru 10 - rekla je ona.
Dodala je da će se u 2018. raditi se i na modernizaciji pruge Beograd-Budimpešta i podsetila da su već počeli radovi na dve deonice.
- Razmišljamo i kako da modernizujemo još 300 kilometara pruge na Koridoru 10, ka jugu - rekla je ona.
Istakla je da će naredne godine Srbija imati 103 kilometra autoputa na Koridoru 11.
Najavila je da će deonica Preljina-Požega početi da se gradi najkasnije do maja naredne godine i da je potrebno dve godine da bude završena.
- Mi ćemo kompletno put od Beograda do Požege moći da očekujemo 2020. ili 2021. godine - rekla je ona i dodala da će put od Obrenovca do Preljine sledeće godine biti u potpunosti završen.
Objasnila je da bi Koridor 10 mogao da bude završen do maja 2018.
- Na Koridoru 10 su ostala samo najteža gradilišta, a to znači Grdelička klisura. Na nekim deonicama te klisure smo završili asfaltiranje. Tuneli Manajle i Predejane biće završeni sledeće godine u prvom kvartalu. Na deonici Srpska kuća-Levosoje je 87 odsto fizičko izvršenje i biće gotova najkasnije do aprila ili maja 2018. godine - rekla je ona.
Najavila je i da će biti nastavljena modernizacija pruge Beograd-Bar.
- Rekonstruisali smo 77 kilometara pruge, razgovaramo sa partnerima da nastavimo sve do crnogorske granice. Ta pruga važna je za turizam, ali i prevoz tereta - rekla je Mihajlović.
Ona je istakla da je završena dokumentacija za skoro sve deonice Fruškogorskog koridora i da bi naredne godine mogao biti raspisan javni poziv.
Za Moravski koridor, kako je rekla, zainteresovane su dve kompanije, američka i kineska i plan je, kako je rekla, da u 2018. godini bude potpisan ugovor za taj koridror.